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身為一位小學老師,在學校平常除了認真教書之外

每天 的午休時間,跟著和其他老師們在聊聊八卦之外,就是在拼命跟其他老師訂網購~~~

每天一起討論著上次訂的水果、蔬菜好不好吃,下次要再訂什麼東西呢??

我年紀也大了,以前不會上網的我都是其他老師找我一起訂網購的1775465299.gif

而現在我的孩子長大後換了一隻智慧型手機給我,教我如何上網購物

學會上網,讓我買東西根本是如虎添翼阿哈哈哈

之前同事訂了一個【池上農會】池農紅糯米(1kg / 包) x2包組

在學校吃完後覺得也太好吃了吧~~~回到家之後馬上拿給家人分享

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【池上農會】池農紅糯米(1kg / 包) x2包組

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html模版南京長江隧道5天抓拍違法變道行為兩千多起


制圖 俞熱賣曉翔

南京長江隧道全長6.04公裡,是一條雙向六車道的過江通道。7月25日,現代快報記者從南京交管部門獲悉,目前長江隧道日均車流量為9.6萬輛,由於車流量大,隧道裡八成事故都是因車輛隨意變道引發的。為此,從7月20日起,南京交管部門在隧道內新增六處電子警察,專門對車輛變道交通違法行為進行抓拍,5天來已經抓拍兩千多起。

通行

現狀

長江隧道每天有4小時大概率擁堵

自2016年10月28日長江大橋全封閉大修後,長江隧道和揚子江隧道作為南京免費的過江通道,承擔瞭大部分車輛過江通行的需求。

江底隧道不同於一般城市道路,隧道是全封閉的狹長管狀通道,一旦發生交通事故,車輛救援和疏散都極為困難。正因為如此,過江隧道內部嚴禁車輛變道,以免發生碰擦事故,影響通行。

南京交警四大隊民警介紹:“長江隧道一旦發生交通事故,撤離現場通常所需的時間是5到10分鐘,最快也要2到3分鐘。據我們統計,如果發生事故隻占據一股車道,5分鐘撤離現場的話,在早晚高峰期間可造成後方800米到1000米的擁堵,平峰期間400米到500米的擁堵。如果事故占據多股車道,那麼後方擁堵裡程還將呈幾何級數增長。”

據統計,目前,長江隧道日均發生交通事故10起,其中80%事故由隨意變道引發,這些交通事故加劇瞭隧道內的車輛擁堵。2017年7月17日9點15分,長江隧道進城方向一輛寶駿汽車正在左側道路行駛,突然發現前方較為擁堵,於是向右往中間車道變道,與後方一輛同時也在變道的福特轎車發生碰撞,事故占據瞭兩股車道,讓原本就擁堵的隧道內更加擁堵。2017年6月24日8點37分,一輛商務車在前方非常暢通的情況下,從左側車道向中間車道迅速變道,與中間車道的別克轎車發生多次連續撞擊,事故造成兩車多處受損。

監管

措施

新增6處電子警察抓拍違法變道

長江隧道內為雙向六車道設計,各車道之間均為實線,禁止車輛變道。7月20日起,長江隧道內新增6處電子警察對車輛違法變道進行抓拍,5天來已經抓拍兩千多起,交管部門將對駕車人違反禁止標線的違法行為處以100元罰款並記3分。

據悉,這6處電子監控分別位於長江隧道南向北出城方向0.7公裡處、1.5公裡處、2.1公裡處,長江隧道北向南進城方向0.3公裡處、0.7公裡處、2.2公裡處。

那麼,如果前方事故或車輛拋錨導致的變道會不會受罰?交管部門表示,如果隧道內發生交通事故、車輛拋錨,以及避讓特種車輛等特殊情特價況,造成個別車道無法通行,變道不受處罰,但後方車輛應按規定有序變道。




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