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JAGA 捷卡 blink 急速先鋒運動型多功能電子錶M1073(黑黃、綠、藍 三色任選)



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商品名稱:
JAGA 捷卡 blink 急速先鋒運動型多功能電子錶M1073(黑黃、綠、藍 三色任選)

商品介紹說明


JAGA 捷卡 blink 急速先鋒運動型多功能電子錶M1073(黑黃、綠、藍 三色任選)




非買不可的理由




★獨特上圈造型,數位文雅高貴設計風

★運動休閒風格最具代表的經典款式

★超酷炫的造型,充分展現出活力動感的氣息
















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浴室磁磚浮起

公司簡介

1982年 德愛公司 成立,以生產制造電子/石英表為本業,產品品質的優異表現及營運穩健成長,在業界深獲好評,從創新的工業設計/機械工程/電子機 構/鑄模到料成型等,建了一套精密的營運系統,以達到完善.高效率的製程規劃長期配合廠商的合作及策略聯盟,可確保產品擁有高品質水準及滿足當前市場的需求的能力,像這樣擁有能提供多元化產品的實力及潛力,當然也廣受設備製造商及流行個人品牌顧客的青睞及重視。



















商品規格

型號:M1073

產地:中國

錶帶材質:透氣膠帶

錶殼材質:高級工程塑膠

鏡面材質:強化壓克力鏡面(可拋光保養)

機芯類型:電子

動力來源:電池

使用族群:皆適合

手錶風格:運動休閒

錶盤形狀:圓形

錶帶長度(cm):21

錶帶寬度(mm):20

手錶重量(g):58

錶殼直徑(mm):48

鏡面直徑(mm):35

手錶厚度(mm):16

防水級別(米):100米

計時功能:有

商品配件:原廠壓克力盒+原廠中文說明書

保固一年(非人為因素所損壞,皆受公司保固)。錶帶為消耗品,不在保固範圍內。

產品保固/售後服務:所有商品在出貨前均經品管人員檢查無誤後才出貨,若產品本身瑕疵或運送過程導致新品瑕疵(非人為因素),到貨7日內可更換新品。

※網頁商品會因為使用不同的品牌營幕以及解析度不同,造成圖片顏色呈現略有不同,請以實品為準。




功能規格

時、分、秒、星期、月、日

24時制(AM/PM)

整點報時

1/100累計碼錶計時功能

倒數計時功能

3組每日/星期鬧鈴

按鍵聲音浴室磁磚修補開/關

兩地時間

EL電子螢光板藍色夜光(長期使用冷光液晶將消耗大量電力)

月差:每月±30秒以內(在正常溫度25℃)






注意事項浴室磁磚凸起


1.請避免熱水、洗車的水柱、力道較強的自來水、蓮蓬頭等高水壓直接沖擊手錶。


2.手錶防水若為200米以下,浮潛或游泳時,請勿操作旋鈕。


3.過度的肥皂或洗髮乳可能會加速墊圈的劣化,請特別注意。


4.因溫泉含有使金屬變色、腐蝕、使墊圈劣化的成份,入浴時請脫下手錶。


5.避免佩帶至三溫暖、蒸氣室...等有熱氣高溫的場所。




※產品保固/售後服務:所有商品在出貨前均經品管人員檢查無誤後才出貨,若產品本身瑕疵或運送過程導致新品瑕疵(非人為因素),到貨7日內可更換新品。


※網頁商品會因為使用不同的品牌營幕以及解析度不同,造成圖片顏色呈現略有不同,請以實品為準。


電動床




原產地


中國










每日新聞推薦

台中市優化公車去年七月八日上路,昨(八)日已滿週年,無論在運量提升、事故率降低、塞車改善等,都有亮眼表現,專用道候車亭更有行動充電站、免費報紙等貼心服務,民眾對整體表現的滿意度很高,近七成認同此政策可縮短城鄉差距,也肯定相較於政策實施前,台灣大道交通變得更順暢。台中市政府交通局表示,原BRT規劃不當讓許多民眾抱怨不已,對轉型優化公車能否成功也有疑慮,如今這樣的疑慮應已消失。

台中市交通局指出,市長林佳龍上任以來積極檢討台中交通路網,發現台灣大道塞車主因就是有多條公車路線占用慢車道,在未實施優化公車專用道時,多條公車路線必須行駛慢車道,導致公車、汽車及機車族群混和運行,也影響慢車道車流速度。

交通局長王義川表示,為了解決台灣大道交通問題,市府對症下藥,實施優化公車專用道,將原先行駛於慢車道的公車移入專用車道,共有九條路線整併到專用道,將慢車道空間還給汽機車族,慢車道公車班次減少四十八%,成功讓台灣大道的快、慢車道更順暢。台灣大道原BRT專用道每日行駛四二六班次、慢車道公車三九三班次。優化公車上路後,市府將八條原慢車道公車移入專用道,專用道公車每日行駛班次倍增至八五五班次、慢車道公車則減少至一七八班次,讓旅行時間縮短八至十五分鐘;交通事故也因此降低十七%;另外,交通局更運用專業交通軟體Vissim,以科學方法分析措施績效,整體車流績效慢車道提升二○?六三%、路口則提升七?八一%。

根據交通局統計,優化公車實施滿一年,每日運量已由上路前平均每日約五萬六九二○人次,大幅提升至七萬四八三八人次,台灣大道整體大眾運輸人次提升約三十一%。

王局長也強調,透過培養大眾運輸的運量,可為台中捷運藍線暖身,捷運藍線已由交通部於三月三十一日召開初審會議,市府已依初審意見修正,將再報部審查,希望中央儘速同意核定。

此外,為讓大眾運輸路網更完整,繼今年三月一日推五七九幹線跳蛙式公車後,交通局再規劃二條屯區跳蛙式公車,分別為行經大里霧峰二○○號「台中女中│霧峰農工」,以及行經太平二一○號「台中女中-一江橋」,預計十一月通車上路。

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